Immagina un escavatore pesante che fa oscillare il suo braccio massiccio in un terreno minerario accidentato, un rullo compressore che compatta instancabilmente l'asfalto sulle autostrade o un generatore che fornisce elettricità affidabile in aree remote. Queste diverse applicazioni potrebbero condividere una potenza comune: il motore diesel DEUTZ BF4M 2011. Oggi, esaminiamo le specifiche tecniche di questa meraviglia ingegneristica per capire cosa la rende eccezionale.

Design compatto, potenza impressionante

Il BF4M 2011 è un motore diesel a quattro cilindri in linea turbocompresso sviluppato da DEUTZ. Le sue caratteristiche principali includono una struttura compatta e un'elevata densità di potenza, che lo rendono ideale per macchine edili, macchine agricole e sistemi di generazione di energia. Specifiche chiave:

Queste specifiche rivelano un motore che eroga una potenza sostanziale pur mantenendo un ingombro compatto, fondamentale per le apparecchiature che richiedono soluzioni di alimentazione efficienti in termini di spazio, come escavatori compatti o pale gommate.

Prestazioni: erogazione di potenza versatile

• Coppia massima: 270 N·m @ 1.600 giri/min
• Potenza intermittente: 45,5–65 kW (a seconda dei giri/min)
• Potenza continua: 41–62 kW
• Consumo di carburante: 215–234 g/kWh alla massima potenza

La forte coppia ai bassi regimi del motore si rivela particolarmente preziosa per le macchine edili che operano in condizioni difficili. La sua erogazione di potenza stabile in vari intervalli di giri/min si adatta a diverse esigenze operative, mentre l'efficienza del carburante competitiva aiuta a ridurre i costi operativi.

Sistemi chiave: eccellenza ingegneristica

Sistema di alimentazione

Utilizzando la tecnologia a iniezione diretta, questo sistema consente un'erogazione precisa del carburante e una combustione efficiente. Le specifiche notevoli includono:

• Prevalenza massima della pompa di sollevamento del carburante: 3 m
• Design della cartuccia del filtro del carburante sostituibile
• Regime minimo: 900 giri/min

Gestione dell'aria

L'aspirazione turbocompressa e il sistema di scarico ottimizzato migliorano le prestazioni soddisfacendo al contempo gli standard sulle emissioni:

• Portata massima dell'aria aspirata: 370 m³/h a piena potenza
• Temperatura dei gas di scarico: 620°C alla massima potenza
• Conforme agli standard sulle emissioni EPA Tier 2 e EU Stage II

Raffreddamento e lubrificazione

Un sistema di raffreddamento dell'olio esterno mantiene temperature operative ottimali:

• Portata del refrigerante: 2.400 L/h al massimo regime
• Sistema di lubrificazione forzata con flusso d'olio di 40 L/min
• Intervallo di cambio olio di 500 ore

Applicazioni: alimentazione di diversi settori

• Costruzioni: Escavatori compatti, rulli, finitrici
• Agricoltura: Trattori, mietitrebbie, irroratrici
• Generazione di energia: Gruppi elettrogeni mobili e fissi
• Industriale: Compressori d'aria, pompe idrauliche

Conclusione: una soluzione di alimentazione affidabile

Il DEUTZ BF4M 2011 si distingue come un motore diesel robusto ed efficiente che combina dimensioni compatte con prestazioni impressionanti. La sua eccellenza ingegneristica, dimostrata attraverso sistemi di alimentazione avanzati, un'efficace gestione termica e un'erogazione di potenza versatile, lo rende una scelta preferita in diversi settori. Per le apparecchiature che richiedono potenza affidabile in spazi ristretti, questo motore rappresenta una soluzione tecnica convincente.